6吨履带运输车 矿山无轨运输车

履带全地形运输车行业发展背景及场景应用分析
80代后期，中国石油勘探行业将履带全地形运输车引入中国，但除石油勘探行业之外，在我国广阔的国土上，还有大片的海滩，河流，沙漠和沼泽地带等地质适合林业，水利，农业等工程开发，履带全地形运输车因其构造特性，具80年备了适合在沼泽、浅海滩、沙漠、林地、山地等各种复杂地域工作的特点和功能要求，并且操作简易，可靠性强，适合全地形工作。
履带全地形运输车作为一种新型运输机械，近年来颇受国内外农业、工程建筑等行业的广泛关注。其特殊的设计可以使其适应各种环境，有些路况甚至较其恶劣。不管是水稻田、坑坑洼洼的田间道路，还是不平的山路、容易深陷的沼泽，它都能够轻松行驶。冬天，不用担心湿滑的结冰路面和雪地，夏天松洼的草坪和沙漠地带，它都能如履平地。这是之前其它许多车械都办不到的。

水路两用履带车四不像搬运机
水路两用履带车可以使货斗上升，继而出货。并且，首要使用于种植及温室内半空作业。通过液压油缸系统及架腿作业载人台上升，人可在载人台进行摘果、摘果及包装等。首要使用于山区装卸和运输林木，可以在条件差的区域、巷道行驶。为装卸木材，该车配置有卷扬机和吊臂，就可以装卸木材。该橡胶履带式渣土车是一个小规模橡胶履带式渣土车，首要使用于作物运输运输，水利工程及建造施工现场的材料装卸、运输作业。整车进行全面的调试，检查整车电气控制线路有无故障隐患，如有应就地排除后在进行驾驶；调整前后刹车，确保刹车的灵活可靠；矿用四轮车转向是否可靠，是否存在车把与前叉产生相互滑动的现象；电池插座是否有松动的现象，电池盒锁是否起作用，喇叭、大灯开关、按钮是否灵活可靠；矿用四轮车电池盒是否晃动；为用户调校前、后轮圈，并把轮胎充足气；含有管理人员10人。

产品性能
1.冬季运输车可以在泥泞，结冰道路自由形式。
2.自卸设计，履带行走，马达行走，较大的延伸了使用能力。
3.具体尺寸可以按照需求定做。
4.运载能力强，爬坡能力大，操作简单，维修保养容易

8-10吨高速履带运输自卸车的保养技巧
10吨高速履带自卸车同小型履带车不同，他是后加153或者457的车桥，传动轴传动。
速度比小型履带快，而且轮子为钢铁实心轮采用206轴承，结实耐用。主要适合沙漠沼泽山路田园等地方，有很多高压电缆，风力发电等特殊工程采用这种底盘，配上搅拌罐 挖斗 吊机等。
可以实现一机多用，但是在后续保养中，不少朋友有疑问因为这种车确实属于小众。主要注意以下几点：
1， 后桥 气泵下的刹车螺丝要经常调整，在9个压下拧紧，做适当调整，这样会使单边转向灵敏。
2. 淋浴器 水箱里一定不能缺水，不然会造成刹车片过热 损坏，换刹车片可是大工程。
3. 轮子都是实心轮，一定要定期加足黄油，以免里面轴承磨损 发现轴承磨损也要及时换。
4. 此款张紧轮内的阀为单向阀，发现履带松垮，要用8-9个压的黄油打进涨紧，从而帮助张紧轮撑开，履带不容易掉。