农用履带运输车的稳定性
农用履带运输车在起重运输作业中,如起吊、拖运构件等,必须保证构件的稳定性,即不倾斜、不转动、不倾覆。这就需要根据构件的重心来选择适当的吊点位置。构件吊点的选择是一项很重的工作。吊点选得不好,构件在起吊过程中可能会发生倾倒、断裂,造成构件损坏事故,或在起吊后,构件呈倾斜状态,给安装就位造成困难。
为了增加面支承构件平衡的稳定程度,可以采用两种办法:
1、增大构件支承面的面积。如烟囱和塔类构件的底面积都要做得大些。
2、降低构件的重心,如有些构件的底座都做得很笨重。
农用履带运输车的稳定性及其安全事项都有哪些?
履带全地形运输车行业发展背景及场景应用分析
80代后期,中国石油勘探行业将履带全地形运输车引入中国,但除石油勘探行业之外,在我国广阔的国土上,还有大片的海滩,河流,沙漠和沼泽地带等地质适合林业,水利,农业等工程开发,履带全地形运输车因其构造特性,具80年备了适合在沼泽、浅海滩、沙漠、林地、山地等各种复杂地域工作的特点和功能要求,并且操作简易,可靠性强,适合全地形工作。
履带全地形运输车作为一种新型运输机械,近年来颇受国内外农业、工程建筑等行业的广泛关注。其特殊的设计可以使其适应各种环境,有些路况甚至较其恶劣。不管是水稻田、坑坑洼洼的田间道路,还是不平的山路、容易深陷的沼泽,它都能够轻松行驶。冬天,不用担心湿滑的结冰路面和雪地,夏天松洼的草坪和沙漠地带,它都能如履平地。这是之前其它许多车械都办不到的。
产品性能
1.冬季运输车可以在泥泞,结冰道路自由形式。
2.自卸设计,履带行走,马达行走,较大的延伸了使用能力。
3.具体尺寸可以按照需求定做。
4.运载能力强,爬坡能力大,操作简单,维修保养容易
履带运输车的发动机动力装置
发动机丛土用运输车的动力装置。履带运输车的作用是将燃料燃烧产:变为机械能,且将输出的动力通过传动机构驱动车轮行追,使运输车得到行驶的动力。履带运输车均采用柴油机儿功。
柴油机的基本构造和工作原理能够将燃科燃烧时产生的热能转变为机械能的机器,统称力发动机。燃料在气缸内部燃烧的发动机,称为内燃机。
发动机一般分类
按所用燃料的不同,履带运输车可分为汽油发动机(简称汽油机)和柴油发动机(简称柴油机)两种。按工作行程(冲程)的不同,可分为二行程发动机(用于单缸小马力)和四行程发动.机两种。
行程与四行程发动机的主要区别是:履带运输车发动机工作时,完成进气、压缩,作功,排气等四个工作程序,叫做一个工作循环。当完成一个工作循环,曲轴转一圈,活塞上、下进行两个行程,称为二行程发动机,完成一个工作循环,;橱铂转两圈,活塞进行四个行程,称为四行程发动机。 :—·还有按结构和用途的不同进行分类。例如,按气缸数势。